Самосвал урал 63685-0010

цена: 2 060 000 р.

версия для печати

Автомобиль самосвал Урал 63685 имеет колесную формулу 6х4 и предназначен для перевозки насыпных и навалочных грузов по дорогам I-IV категорий. Температурный диапазон эксплуатации автомобиля от -45 °C до +40 °С. Они просто необходимы на строительных площадках. Способны перевозить огромные тяжести и передвигаться по бездорожью.

Грузоподъемность самосвал урал 63685 увеличена до 20 тн.. Кузов подогревается отработавшими газами. При подъеме кузова его задний борт открывается автоматически, а водитель управляет процессом, не выходя из кабины. Угол подъема платформы составляет 55°. Для перевозки пылеобразующих грузов самосвальный кузов оборудуется быстросъемным пологом.

При сохранении силового каркаса кабины, значительно улучшены параметры рабочего места водителя. Низкая высота мотоотсека и его ширина в зоне расположения кресел водителя и пассажира обеспечивают свободное пространство для управления автомобилем. Подвеска кабины четырех-точечная пружинная с амортизаторами и стабилизатором.

Подрессоренные кресла регулируются по высоте, наклону подушки и спинки, а также возможно продольное перемещение. Рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона. Кабина оборудована двумя зеркалами заднего вида, широкоугольным зеркалом и зеркалом заднего вида. Новая панель приборов позволила поместить в неё климатическую установку, обеспечивающую выполнение современных требований по вентиляции и отоплению, в том числе и в условиях Севера.

По желанию заказчика самосвал Урал-63685 может быть дооборудован следующими опциями: независимый отопитель в кабине, автоматическим подогреватель-отопитель 'Гидроник-10', блокировка межколесного дифференциала ведущих мостов, боковые и задние защитные устройства, антиблокировочная система тормозов, усиленная коробка дополнительного отбора мощности, шестиместная (сдвоенная) кабина, усиленный передний мост.

Примечания:

1. * при эксплуатации по дорогам 1-4 категории
2. ** при эксплуатации с полуприцепом мод. 9516
3. размеры по высоте указаны для автомобилей (шасси) при снаряженной массе в транспортном положении
4. габаритная ширина указана без учета зеркал заднего вида
5. контрольный расход топлива не является эксплуатационной нормой
6. с 01.12.2002 ОАО "Автомобильный завод"Урал" выпускает автомобили и шасси с двигателями, отвечающими нормам экологичности не ниже Евро I , кроме автомобилей и шасси, предназначенным для поставки Министерству обороны
7. Принятые сокращения: Д-дизельный, ТК-турбокомпрессор, ПО-промежуточное охлаждение