Вахтовый автобус Урал 32552-0010-41

версия для печати

Вахтовый автобус Урал 32552 на шасси автомобиля Урал 43206 предназначен для перевозки вахтовых бригад по всем видам дорог и местности. Использование автомобилей высокой проходимости в качестве шасси для вахтовых автобусов позволяет снизить издержки на развитие и поддержание постоянной транспортной инфраструктуры.

Кузов вахтового автобуса - Все производимые современные пассажирские кузова вахтовых автобусов - цельнометаллические каркасные, с пространственной рамой, теплоизоляцией из пенопласта толщиной до 40 мм. Наружная обшивка изготовлена из плакированного оцинкованного металла, внутренняя обшивка - декоративная, из ДВП или пластика. Пол покрыт неогнеопасным ПВХ линолеумом «автолин».

Планировка салона вахтового автобуса - сиденья установлены в несколько рядов и допускается монтаж кресел «визави» с раскладным столиком. Важная деталь - «вахтовка» оснащена дверью запасного выхода (как правило, она размещена в торцовой стенке пассажирского кузова). Роль багажных полок выполняет грузовой отсек, где можно разместить личные вещи и инструмент рабочей бригады. Сиденья могут быть самые разнообразные: от полужестких с дерматиновой обивкой до мягких раздельных с высокой спинкой, подлокотниками и подголовниками и регулируемым наклоном спинки.

 

Технические характеристики вахтовый автобус Урал 32552-0010-41
Ведущие мосты вахтового автобуса
Передаточное число	6,7
Весовые параметры вахтового автобуса
Полная масса, кг	11750
Снаряженная масса, кг	10000
Двигатель Урал 32552
Модель	ЯМЗ-236
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	130 (180)
Колеса Урал 32552-0010-41
Модель шин	ИД-П284
Размер шин	1200х500-508
Описание пассажирского салона автобуса вахтового
Количество мест	22
Система отопления	Комбинированная (от системы охлаждения двигателя и автономная)
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Задняя тележка, кг	7277
Передняя ось, кг	4523
Распределение нагрузки снаряженного вахтового автобуса Урал 32552-0010-41
Задняя тележка, кг	5516
Передняя ось, кг	4484
Система питания вахтового автобуса
Емкость топливных баков, л	200
Характеристики транспортного средства при полной массе Урал 32552
Внешний габаритный радиус поворота, м	11,6
Максимальная скорость, км/ч	85
Преодолеваемый подъем, %	58

* Примечания:

1. * при эксплуатации по дорогам 1-4 категории
2. ** при эксплуатации с полуприцепом мод. 9516
3. размеры по высоте указаны для автомобилей (шасси) при снаряженной массе в транспортном положении
4. габаритная ширина указана без учета зеркал заднего вида
5. контрольный расход топлива не является эксплуатационной нормой
6. с 01.12.2002 ОАО "Автомобильный завод 
7.  "Урал" выпускает автомобили и шасси с двигателями, отвечающими нормам экологичности не ниже Евро I , кроме автомобилей и шасси, предназначенным для поставки Министерству обороны
8. Принятые сокращения: Д-дизельный, ТК-турбокомпрессор, ПО-промежуточное охлаждение